Lettre au Solar Club #5 - L'expérience de conduite

Chers membres,

Comme vous avez pu le voir dans notre dernière vidéo The Cruiser, l’expérience de conduite, et pas uniquement celle de la course, est au cœur de nos préoccupations pour Test Drive Unlimited Solar Crown.  Beaucoup de fans de Test Drive Unlimited se souviennent encore de la première fois qu’ils ont conduit la voiture de leurs rêves dans les précédents opus. Qu’ils se soient baladés en ville ou qu’ils aient rejoint des amis dans les rues d’Ibiza ou de Oahu dans TDU et TDU 2. L’un de nos objectifs est de vous offrir les mêmes sensations avec Test Drive Unlimited Solar Crown dans les rues de Hong Kong Island. Dans cette nouvelle Lettre au Solar Club, voyons ensemble comment l’expérience de conduite va passer un nouveau cap dans TDUSC.

UNE PHYSIQUE PROPRE À CHAQUE VOITURE.

La physique des voitures est un sujet primordial du développement. Pour certains, TDU2 n’a pas rempli tous ses objectifs sur cette partie avec une physique jugée trop arcade, voire imprévisible. Comme vous le savez déjà, TDUSC intègre différentes catégories de voitures allant des Classiques à l’Hypercar en passant par l’Offroad et les Supercars, allant de la Citroën 2CV à la Bugatti Chiron Sport.

Bien entendu, au sein de chaque catégorie, toutes les voitures ont leurs propres attributs : moteurs thermiques, hybrides ou électriques, traction, propulsion ou 4 roues motrices, turbocompresseur, 6, 8, voire 12 cylindres… Autant de particularités qui rendent chaque modèle unique. L’approche pour chaque voiture est de miser sur le réalisme. Le parfait mélange qui vous permet de profiter des meilleures sensations au volant ou à la manette. N’essayez pas de faire le parfait drift avec une traction, vous risquez de vous arracher les cheveux avant d’y parvenir. De la même manière, peu de Supercar sont adaptées à une conduite offroad, même si certains ont essayé ! On peut vous rassurer, même si la voiture n’est pas adaptée, elle ne partira pas en fumée ! Chaque voiture vous offre une expérience de conduite unique et c’est aussi pour cette expérience que vous la choisissez ! Dans une prochaine lettre, nous vous détaillerons par ailleurs les possibilités de réglages et de customisations.

L'IMMERSION SONORE.

Quand on pense “balade en voiture” on pense tout de suite à la musique qui va nous accompagner. Comme dévoilé précédemment, nous avons travaillé sur une très large sélection de musiques pour accompagner vos plus beaux voyages en fonction de votre humeur. 6 radios thématiques sont disponibles dans TDUSC : Hip Hop Planet, Absolut Club, Indie Rock, Classic Era, World Music et Retro FM. Elles sont chacune animées par leurs propres DJs et jingles. Chaque radio dispose de plus de 10h de musique, à découvrir prochainement sur nos réseaux. Aurélien Baguerre, Directeur Audio chez KT Racing nous explique la philosophie derrière chaque radio et comment et ce qui a guidé la construction de chacune des playlists : 

Note d’Aurélien Baguerre, Directeur Audio :

“Nos six stations de radios vont permettre aux joueurs de s'évader en écoutant un large choix de styles musicaux. Nous avons travaillé sur une sélection musicale allant des classiques à des tracks plus modernes d’artistes indépendants moins connus mais qui permettront aussi à nos joueurs de les découvrir en roulant. En voiture, la radio est comme un passager supplémentaire qui nous accompagne et qui fait partie du voyage. Quand on pense voiture et musique, on a tous un morceau qui nous vient en tête et que l’on aime écouter au volant. L’objectif de TDUSC, par sa playlist riche et variée est de vous accompagner de la meilleure des manières en fonction de vos humeurs. Que vous soyez plutôt Sharp, musique classique calme pour admirer le paysage et affirmer votre goût du traditionnel, Indie Rock, pour des balades un peu plus nerveuses sur les docks ou en ville, voire Hip Hop pour affirmer pleinement votre côté urbain Street, vous trouverez sans aucun doute votre bonheur. Les radios Absolute Club (EDM), Retro FM et World Music apportent une diversité supplémentaire pour ne jamais vous ennuyer au volant. Dans TDUSC, les radios donneront une identité supplémentaire à vos voyages.”

Toutefois, pour les puristes qui souhaitent avant tout écouter le doux bruit de leur moteur en conduisant, il est également possible de couper la radio. C’est alors que tout le travail déployé dans la précision des sons de moteurs prend tout son sens. Puisqu’il s’agit d’un point majeur de l’immersion dans un jeu de voitures et notamment quand on parle de driving et de cruising, un gros travail de R&D a été mis en place sur le KT Engine pour permettre de retranscrire le plus fidèlement possible les spécificités sonores de chaque modèle de voiture. A partir d’enregistrements réels et dans différentes conditions, les sons sont ensuite intégrés, branchés à la physique des voitures pour réagir parfaitement aux actions du joueur et spacialisés. En effet, en fonction de la caméra utilisée et de l’environnement dans lequel le joueur se trouve, le rendu sonore n’est pas le même. Pour les joueurs privilégiant l’immersion au maximum avec la vue intérieure, ils peuvent même entendre les feux de détresse ou les clignotants en conduisant (qui se désactivent automatiquement une fois le changement de direction opéré !), tout comme éteindre et allumer le moteur des voitures.

LES CAMÉRAS DE JEU.

Notre dernière vidéo The Cruiser a aussi généré quelques réactions sur les caméras de jeu, et notamment concernant le dynamisme de la caméra arrière. La vidéo a été intégralement réalisée avec la caméra Chase statique, plus propice à la balade et à la visibilité des environnements. Beaucoup se sont alors posé la question du dynamisme de cette caméra. Nous souhaitons rassurer tous les joueurs, TDUSC propose 2 caméras Chase dont une “Dynamique”. Bien connue des joueurs, il s’agit d’une caméra qui dispose d’une certaine élasticité avec la voiture en fonction du rythme de la conduite (vitesse, virage, …). Vous aurez certainement l’occasion de la découvrir dans une prochaine vidéo ! Au menu des autres caméras, vous retrouvez également la vue intérieure pour une immersion totale, la vue tableau de bord appréciée par les joueurs au volant (elle se situe au niveau du volant, qui disparaît donc), la traditionnelle vue capot ainsi que la vue pare-chocs, plus proche de la route pour un effet de vitesse plus important.

LA F.R.I.M. DE RETOUR.

La F.R.I.M. (Free Ride Instant Money) est de retour ! Gagner de l’argent en complétant différentes activités est une chose, en gagner en roulant avec style et talent en est une autre !

Initialement introduite sur Test Drive Unlimited 2, cette feature permet de gagner du cash en monde ouvert en adoptant un style de conduite plus joueur. Votre maîtrise de la conduite et votre agilité vous permettent de gagner continuellement des crédits : idéal pour vos débuts sur Hong Kong Island ou pour compléter votre portefeuille pour l’achat de votre prochaine voiture !

Le principe est simple : effectuez différentes prouesses à la chaîne pour faire monter votre barre de F.R.I.M. et faire grossir le jackpot que vous pouvez récupérer. Une fois satisfait de votre score, vous pouvez “cash-in” pour empocher la somme. Voici quelques exemples de prouesses à réaliser :

● Haute vitesse
● Dépassements in extremis
● Contresens
● Drift
● Conduite propre
● Et plein d’autres !

Le cumul de ces différentes actions permet de faire évoluer votre F.R.I.M., multipliant le jackpot que vous pourriez recevoir ! Attention cependant à encaisser au bon moment ! Un accident ou une voiture à l’arrêt stoppe votre jauge de F.R.I.M. et fait retomber votre butin potentiel à zéro. Attention à ne pas être trop gourmand !

NOUVEAU PLAYTEST À VENIR.

Enfin, pour terminer cette Lettre au Solar Club, nous sommes ravis de vous annoncer la mise en place du Playtest #2 le 27 octobre prochain. Ce nouveau playtest aura pour objectif de mettre à l’épreuve les serveurs du jeu, notamment sur des pics de connexions simultanées. Le playtest se déroulera, comme le Playtest#1, sur PC uniquement et sous des règles de confidentialité strictes : aucun partage autorisé, stream non autorisé et accès sous signature de NDA. Les membres ayant déjà participé au Playtest #1 ont la possibilité de participer à ce nouveau test. Les personnes s’étant déjà inscrites pour le Playtest #1 n’ont pas besoin de s’inscrire à nouveau et sont automatiquement considérées comme candidates au Playtest #2. Les nouvelles inscriptions sont par ailleurs ouvertes à partir de ce jour par inscription à la Newsletter accessible sur https://testdriveunlimited.com/. Pour les nouveaux inscrits à la Newsletter, un formulaire d’inscription au Playtest sera partagé dans les prochains jours avant l’envoi du NDA pour les participants remplissant les conditions d’accès au Playtest.

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Rendez-vous le mois prochain ! 
L'équipe TDU.